"Om Fløybanen.." - Bjørg (Høie)I denne urolige verden er det hyggelig også å tenke på opplevelser i ens liv som fyller en med glede. En av disse opplevelsene i mitt liv fylte nettopp 100 år - nemlig Fløybanen i Bergen. De fleste her har kanskje en gang eller flere ganger. Da jeg bodde i Bergen kjørte jeg ofte denne banen opp til Fløyfjellet for å nyte utsikten over Bergen og deretter gå videre på byens tak over Vidden mot Ulrikken. Fra Fløyen kan man også gå på flere forskjellige turveier ned til byen - eller til Sandviken som er nordover fra sentrum.
Utsikten er fenomenal - fra intimiteten i forhold til byen, til sikt helt helt ut i havet. Mine røtter på farssiden kommer fra Bergen og egnene nord for Bergen igjennom flere hundre år - på morssiden fra vestkysten i Danmark og Fanø som jeg har snakket om tidligere. Min dialekt kommer som dere hører fra Bergen.
Fløybanen er en skinnegående kabelbane. Ideen til motorisert transport til Fløyen ble tatt opp første gang i 1895, men det ble på dette tidspunkt ikke skaffet nok kapital. I 1907 ble ideen tatt opp igjen. Fløybanen ble stifte formelt i 1912 og byggearbeidene begynte i 1914. Banen kom i drift før 15 januar i 1918. Fløybanen som går fra Vetrlidsalmenningen (18 m.o.h.) i sentrum av Bergen og er Bergens største turistattraksjon. Banen transporterer i overkant av 1 500 000 passasjerer hvert år. Fløybanen har 3 stoppesteder (Fra nedre stasjon til Proms gate .59 m.o.h. så Fjellveien 114 m.o.h., dernest Skansemyren 181 m.o.h). Mange Innbyggerne oppover fjellsiden bruker banen til daglig transport. Øverst på Fløyen er det også barnehage, kiosker og restaurant.
Fløybanen ender på 302 m.o.h. Traséen har en lengde på 848 meter med en stigning som er fra 15 til 26 grader. Det siste vognsettet (som er det 4de settet) er i drift nå (Blåmann og Rødhette) og har plass til 100 personer i hver vogn. Farten er 4.0 m/sek. Vognene henger på hver side av en kabel på 960 meter. Turen tar fra 5-8 minutter. Når en vogn stopper må den andre stoppe også.
Ta en tur om dere ikke har vært der og en til om dere har vært det.
God tur. Bjørg
